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《太仓市航空产业发展规划》发布,依托西北工业大学太仓校区发力

发布时间:2019-11-30 18:08:53   人气:4542

8月28日,太仓市政府正式发布《太仓航空产业发展规划》。根据计划,太仓将用15年左右的时间培育一批具有国际竞争力的航空领域隐形冠军,打造开放合作、高端连锁、创新驱动、自主可控的特色航空产业集群,成为国际一流的航空制造创新产业基地。国产c919大型飞机的大规模生产指日可待,以上海为中心的长三角航空产业带已经形成。在新旧动能转化的关键时期,仅靠股份制改革和增量式增长来实现产业结构优化和城市能源水平提高是不够的。紧跟时代发展趋势,寻找新的变量突破是关键。此次高调宣布进入航空领域,太仓建指的是数万亿的民航蓝海,使其成为太仓未来发展的新增长点。目前,全国共有100多个航空工业园区,其中至少有80个已上市。只有江苏省、南京、镇江、常州等地的航空工业才有所布局。太仓起步不太早。在许多人的印象中,太仓主要是一家设备制造和汽车零部件厂。太仓现在怎么有信心发展航空业?

大学资源带来智力支持

在太仓航空产业发展计划向公众发布的当天,太仓发生了另一件大事:西北工业大学太仓校区的建设从第一阶段开始,使太仓成为全国第一个拥有“双顶”大学的县级市。今年年初,西理工大学太仓长江三角洲研究所也正式投入运行。值得一提的是,第一批进入研究所的人包括周舟教授领导的“魅影无人机研究小组”。西工大学作为“国防七子”之一,在国内“三航”领域发挥着重要作用。近年来,西工大学也在加快向民航领域的扩张。目前,国内民航行业即将进入爆发期。根据国家工业和信息化部赛迪研究所的数据,未来20年中国将需要7690架新飞机,总价值1.2万亿美元。中国将成为世界上唯一一个价值万亿美元的民用飞机单一市场,并将推动金属材料、冶金加工、数控机床和功率控制等上下游产业的发展。在长三角一体化的背景下,这些高科技产业项目无疑是长三角地区许多城市追求的优质资源。对于离上海最近的太仓市来说,这自然是一个便利的位置。太仓校区和长三角研究院的建立,无疑将为愿意发展航空产业的太仓提供不可或缺的智力和技术支持。从去年开始,西理工大学太仓校区签订了落户合同,太仓市委市政府已经开始规划。在短短一年时间里,一个完整的政府、产业、科研合作体系逐步形成。去年10月,太仓市政府与中国商用飞机测试中心和中国工业大学太仓长江三角洲研究所签署了政府与企业人才全球合作协议。同时,太仓人才办公室与上海卫星工程研究所和西部理工大学太仓长江三角洲研究所签署三方人才合作项目,计划深入合作。据报道,西工大学太仓校区所在的娄江新城科教创新区,将围绕高校布局各种科技研发平台、创新创业载体和产业孵化区,努力构建教育、科研和产业孵化一体化创新模式,打造科技成果转移转化承载区。与此同时,太仓高新区还与西理工大学长江三角洲研究所签署战略合作协议,共同建设航空工业园区,重点培育和发展航空产业。目前,以西工大学为创新源,正在制定航空零部件产业园发展规划。

制造基础提供底部支撑

“一个行业的孵化和培育不可能一蹴而就。航空业辐射面广,产业链长,而太仓航空起步较晚,所以在选择方向时特别谨慎。”太仓发改委副主任许子云表示,太仓航空业的未来发展并不像“建一个公园和一块地皮”那么简单。相反,它应该坚持太仓一贯的务实风格,找到一个突破口和切入点来匹配自己的优势。如果太仓校区和西理工大学长江三角洲研究所给太仓带来了航空研究的宝贵优势,那么多年来精密制造业积累的基础为太仓航空产业的发展提供了坚实的基础支撑。Xi安大学太仓校区管理委员会常务副主任、太仓长三角研究院常务副院长郑Xi表示,太仓校区主要面向通用航空、民航、信息技术、新材料、智能制造等领域,培养顶尖国际人才。长三角研究院专注于工业项目的转型,如通用航空、民航、卫星应用、信息技术、新能源、先进材料、3d打印、无人机等。根据这些参考坐标,该计划为太仓航空产业发展找到了一个精确的定位——重点建设两个基地,培育航空产业集群:国际航空高端制造基地的建设将依托太仓现有的产业基础,重点引进国内外航空成套设备、核心部件、新材料等高端制造环节,发展飞行训练、适航测试、航空维修等高价值服务环节,融入全球航空产业分工体系,建设国际一流的航空高端制造创新基地。另一方面,长三角航空创新成果转化基地主要依托西工大学太仓校区和西工大学长三角研究所,建立和完善航空科技创新成果转化服务体系,推动国家航空“瓶颈”关键核心技术等创新成果在太仓的转化,培育一批“专业化创新”的小巨人企业和隐形冠军企业,成为国家航空产业发展的“加速器”。根据该计划,太仓航空业将重点建设以无人机为主导的大型多元化航空产品集群系统,制造附加材料、航空专用设备和部件、航空培训、航空维修等。促进产业集约化、集群化和规模化发展。

高“机动性”加速蓝图着陆

发展航空产业,太仓的蓝图已经勾勒出来:以娄江新城为依托,建设航空产业科研开发创新中心;依托高新区建设航空科技产业化基地,重点发展航空成果产业化、中试、智能制造和航空服务;以程响为中心建设航空制造业创新产业基地:依托太仓港经济技术开发区建设成套飞机和特种设备制造基地。为了加快这一蓝图的落地,太仓已经开始采取行动。今年9月,航空新材料创新园、菲律宾代码智能技术、黑焰3d医疗打印等20个航空智能设备项目在太仓高新区签约落户,总投资超过100亿元。在当天签署的项目中,最引人注目的是上海电气-姬友航空工业园。作为国家指定的航空航天精密微型轴承专业生产基地,上海电气集团子公司上海姬友机械有限公司将在太仓投资40亿元,主要生产高端航空零部件。除了这一领先项目外,还有利用3d打印技术协助设计和制造可回收火箭的空间项目、为支持中国航空R&D和制造业而设立的太仓市公共测试平台机械环境测试平台,以及专注于专业领域的通用航空新材料产业园。围绕太仓航空产业的发展规划,太仓高新区可以说已经采取了惊人的行动。除了吸引外资,318亩航空工业园区也将在不久的将来正式开放。工业园总建筑面积14万平方米,研发孵化器和生产车间分别占20%和80%。目前,工业园区已经吸引了一批来自业界的高端创新团队,如黄伟东增彩制造团队和何伟水下无人机团队。总投资15亿元,主要生产高端航空轴承和新能源汽车零部件。占地136.54亩的新舍弗勒太仓基地也是今年签约项目的另一个关注焦点。舍弗勒的“跨界”延伸了传统汽车零部件领域的产业链,直接指向了太仓高新区未来重点培育的两大“科技树”。经过20多年的发展,太仓高新区为精密智能制造业奠定了深厚的基础。近年来,太仓高新区以精准、智能的工业生态为重点,大力推进园区内各行业的纵向延伸、横向嫁接、跨境整合和互动发展,催生出更加尖端的分支机构。

总编辑:王娜文本编辑:廖石齐

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